В настоящее время бумажными картами при полётах пользуются крайне редко, например, при проведении соревнований по авиаралли. Картами переведенными в электонный вид пользоваться несравненно удобней, проще. Быстро искать необходимую информацию с использованием поисковой системы о путевых точках, VOR-маяках, воздушных трассах, ближайших аэродромах. Например, на иллюстрации приведенной ниже показан поиск ближайших аэропортов на симуляторе пилотажно-навигационного комплекса Garmin 1000, от текущего расположения самолета до аэропорта KIXD(Kansas City New Century Aircenter Airport) курсом 150° надо лететь 11,4 морских мили.
Однако, наличие таких электронных помощников не должно вводить в заблуждение, что можно не владеть никакими знаниями об основах картографии и не знать как вести ориентирование на местности. Бывают случаи, когда системы глобального позиционирования(GPS, GLONASS, Beidou и другие) дают сбой, тогда пилот должен показать на что он способен сам. Да и для общего развития полезно знать основы построения картографических систем.